撞击扳手铁路

DLB-600电力扳手铁路机器是一种特殊的工具，用于拧紧和松开铁路，地铁和轻轨线钉的螺母（M 22 - M30）。它是通过机械传输和液压扭矩调节设计的。

输出扭矩可以无限调整并设置。适应具有不同预紧要求的紧固件螺栓的拧紧和松动。整个机器具有紧凑的结构，易于操作并且具有较高的工作效率。

冲击扳手铁路机器轻巧，敏捷，易于操作，安全和可靠。它是铁路轨道维护和工程部门进行线路施工，维护和紧急救援行动的重要工具。

1。拧紧和拆除导轨螺栓：有效的拧紧和去除用于连接轨道接头的螺栓。

2。鱼尾盘螺栓的安装：扭矩的精确应用，以确保将鱼尾板牢固地粘结到轨道上。

3。维护和更换投票螺栓：适应具有复杂结构并提高维护效率的投票区域。

4。隧道和夜间轨道工作：凭借其自身的照明功能，扳手扳手铁路机器适合低光环境。

5。高-速度铁路，一般铁路，地下和其他类型的轨道系统维护适用于标准螺栓工作的各种铁路类型和轨道系统。

6。野外铁路大修和紧急维修工作：撞击扳手铁路机易于携带，适合紧急大修任务。

1。重量轻，易于携带和操作。

2。输出轴可以向前和反向旋转，以适应不同的操作需求。

3。高扭矩，强大的功率，适用于重型-工作条件。

4。调整无阶梯扭矩，以满足各种精确控制要求。

5。可以快速夹紧套筒以提高工作效率。

6。配备照明设备，方便在夜间或在弱光环境下操作。

7。手柄可调节高度且易于操作，适应不同的高度和操作习惯。

8。金属锥离合器是磨损-耐药性，可以自动调整使用寿命和易于维护。

1。在每次班次建造后，清洁偏航机制的裸露的连锁指南杆和传输链；横向移动机构和其他组件的变速箱螺钉和变速箱链，并在其滑动表面上添加机械润滑剂。

2。设备每20个小时的操作到外部润滑剂杯中，充满了油脂不少于一次。

1。只有训练有素的人员才能操作它。

2。袖旋转时，身体或衣服的任何部分都必须与之接触。

3。始终注意交通信号，并随时准备下车并清除边界。

我们的公司总部位于Zhengzhou High -技术工业开发区，覆盖了30多个MU（约20,000平方米）的区域。我们的工厂的总建筑面积约为15,000平方米，其中包括一座现代的办公大楼，拥有超过5,000平方米的米。

运输包：装在木制板条箱，木制托盘中。

交付和之后-销售：合同签署后，公司安排生产和交付，并在-销售服务和技术支持之后提供，以确保客户满意。