铁路篡改机

YCD-32液压开关导轨导轨篡改机器是一种高效的压实设备，专门为关键零件而设计，例如铁路投票，护栏和鱼板。

铁轨篡改机是由本田四-驱动汽油发动机驱动的，并具有大型激发力，高振动频率和稳定的液压系统。该计算机具有紧凑的结构和灵活的操作，使其适用于复杂的轨道部分和空间-约束区域。它可以有效地增强轨道床的紧凑性，并确保轨道的几何状态的稳定性。

它被广泛用于大小-大小的铁路线，新线条铺设以及筛选后的轨道床压实。铁轨篡改机是确保投票段安全操作的重要设备。

铁轨篡改机器由汽油发动机提供动力，该发动机分别通过V -皮带驱动油泵和振动轴。振动轴的高-速度旋转驱动偏心块，通过离心力产生激发力。

来自油泵的高-压力油通过定向阀进入起重缸和夹紧缸，从而驱动每个组件执行IPS IMP，例如进行污染操作，例如铁轨夹紧，轨道插入和污染。

1。检查或更换压缩锤和夹紧缸耳朵的尼龙衬套。

2。使用焊接技术恢复或重塑挑选棕榈为原始设计尺寸。

3.过滤或更换液压油，然后清洁液压缸，油箱，机油滤清器和油管。

4。更换有缺陷的紧固件。

5。将油压恢复到5至6 MPa。

6。消除任何机油泄漏并更换有缺陷的密封环。

7。检查并更换轨道夹。

8。根据汽油发动机的规格维护。

1。维护开关，护栏，鱼板和其他关键区域的维护抑制剂。

2。它适用于新线铺设，中/大修和筛选后的回填压实。

3。铁轨篡改机器特别适合紧急维修，时间-有限的操作，现场维护和其他需要轻巧紧急设备的情况。

适应复杂的投票区域操作：适用于诸如车辙叉，铁路保护板，鱼尾板等的关键零件，以满足各种轨道INP的需求。

双向柱框架单缸提升系统：稳定的结构，准确的定位。

可移动的铰接式双液压缸夹：快速夹紧导轨，适应上下轨道表面，有效地处理了路基结的问题。

轻巧的设计，易于操作：易于在现场携带和使用，适用于现场和维修环境。

高效率和低失败：专为开关区工作条件，低故障率和较小的维护成本而设计。

我们的公司总部位于Zhengzhou High -技术工业开发区，覆盖了30多个MU（约20,000平方米）的区域。我们的工厂的总建筑面积约为15,000平方米，其中包括一座现代的办公大楼，拥有超过5,000平方米的米。